شرکت Lyft، پیشگام خدمات درخواست خودرو در ایالات متحده، به تازگی از گسترش فعالیتهای خود به بازار اروپا خبر داد. این شرکت با همکاری استراتژیک با غول تکنولوژی چینی، Baidu، قصد دارد خودروهای خودران Apollo Go را در چندین بازار اروپایی به کار گیرد. هدف Lyft راهاندازی خدمات رباتاکسی در آلمان و بریتانیا تا سال ۲۰۲۶، با توجه به تأیید مقامات نظارتی، است.
در صورت تأیید، خودروهای RT6 Baidu که با سیستم خودران Apollo Go تجهیز شدهاند، به صورت یکپارچه در برنامه درخواست خودرو Lyft ارائه خواهند شد. دیوید ریشر، مدیرعامل Lyft، این سرویس رباتاکسی را نمونهای از «رویکرد شبکه ترکیبی» شرکت خواند؛ جایی که خودروهای خودران و رانندگان انسانی به طور همزمان به ارائه گزینههای مشتری مدار برای مسافران میپردازند.
از زمان تأسیس در سال ۲۰۱۲، Lyft عمدتاً بر بازار ایالات متحده متمرکز بوده و در مقایسه با رقیب خود، Uber، که بهسرعت در سطح جهانی و در زمینههایی چون تحویل غذا گسترش یافته، با احتیاط بیشتری عمل کرده است. با این حال، در اوایل سال جاری Lyft به خرید اپلیکیشن حملونقل چندمنظوره FREENOW از BMW و Mercedes-Benz Mobility به مبلغ نزدیک به ۱۹۷ میلیون دلار اقدام کرد، که این اقدام بهطور قابل توجهی درهای بازار اروپا را به روی Lyft گشود.
دو شرکت Lyft و Uber، که هر دو برنامههای خودروی خودران داخلی خود را متوقف کردهاند، در رقابتی برای ایجاد شراکت با شرکتهایی مانند Baidu هستند که فناوری خودروهای خودران را توسعه دادهاند. Uber تا کنون با بیش از ۱۸ شرکت همکاری کرده و در سال جاری قراردادهایی را با شرکتهای مختلفی از جمله May Mobility و Volkswagen به امضاء رسانده است. همچنین، این شرکت سرمایهگذاریهای کلانی را نیز در زمینه خودروهای الکتریکی و فناوری خودروهای خودران انجام داده است.
در حالی که Lyft به سرعتی مانند Uber در انعقاد قراردادها دست نیافته، اما در سال گذشته چندین شراکت جدید را آغاز کرده و برای اضافه کردن شاتلهای خودران ساخته شده توسط گروه Benteler اتریش به شبکه خود در اواخر سال ۲۰۲۶ برنامهریزی کرده است. به علاوه، Lyft اعلام کرده که قصد دارد خودروهای خودران May Mobility را نیز در شبکه خود در آتلانتا در سال جاری به کار گیرد.
این تحولات نشان دهنده تلاشهای جدی Lyft برای گسترش خدمات خود و بهروز رسانی فناوریهای نوین در صنعت حملونقل است.