تسلا تیم پشت ابرکامپیوتر Dojo خود را منحل کرده و به این ترتیب، تلاشهای این خودروساز برای توسعه تراشههای داخلی جهت فناوری رانندگی خودکار را پایان میدهد. طبق گزارش بلومبرگ، پیتر بنون، سرپرست پروژه Dojo، شرکت را ترک کرده و اعضای باقیمانده تیم به پروژههای دیگر مربوط به مراکز داده و محاسبات در داخل تسلا reassigned خواهند شد.
این تغییرات پس از آن رخ میدهد که حدود ۲۰ کارمند این شرکت، تسلا را ترک کرده و شرکت هوش مصنوعیای به نام DensityAI را تأسیس کردند. این استارتاپ به زودی از حالت پنهان خارج خواهد شد و در حال ساخت تراشهها، سختافزار و نرمافزاری است که مراکز داده هوش مصنوعی را برای رباتها، عوامل هوش مصنوعی و کاربردهای خودرویی قدرت میبخشد. DensityAI توسط گانش ونگاتارامان، رئیس پیشین Dojo و کارمندان سابق تسلا بیل چانگ و بن فلورینگ تأسیس شده است.
این تصمیم در زمانی حساس برای تسلا اتخاذ میشود. ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، به دنبال این است که سهامداران را متقاعد کند که تسلا یک شرکت هوش مصنوعی و رباتیک است، علیرغم راهاندازی محدود روباتاکسیها در آستین که در ماه ژوئن گذشته با مدل Y و حضور یک انسان در صندلی جلو مواجه شد و منجر به بروز برخی از رفتارهای رانندگی مشکلدار شد.
تصمیم تسلا برای توقف پروژه Dojo که ماسک از سال ۲۰۱۹ درباره آن صحبت کرده، یک تغییر عمده در استراتژی این شرکت محسوب میشود. ماسک اعلام کرده بود که Dojo سنگ بنای آرمانهای هوش مصنوعی تسلا و هدف آنها برای دستیابی به رانندگی خودکار کامل خواهد بود. در سال ۲۰۲۳، مورگان استنلی پیشبینی کرده بود که Dojo میتواند ۵۰۰ میلیارد دلار به ارزش بازار این شرکت اضافه کند. با این حال، صحبتها در مورد Dojo از اوت ۲۰۲۴ متوقف شد، زمانی که ماسک به جای آن از Cortex، ابرکلاستر جدید هوش مصنوعی تسلا، صحبت کرد.
تسلا پیشتر تراشه D1 خود را در اولین روز هوش مصنوعی خود در سال ۲۰۲۱ رونمایی کرده و اعلام کرده بود که این تراشه به همراه GPUهای انویدیا برای قدرت بخشی به ابرکامپیوتر Dojo استفاده خواهد شد. اما منابع به بلومبرگ اعلام کردند که اکنون تسلا برنامهریزی کرده است تا تکیهگاه خود به انویدیا و دیگر شرکای فناوری خارجی مانند AMD و سامسونگ را افزایش دهد.
این خبر در حالی منتشر شده است که هیئتمدیره تسلا بستهای ۲۹ میلیارد دلاری به ماسک پیشنهاد داده تا او را در تسلا نگه دارد و تلاشهای هوش مصنوعی این شرکت را پیش ببرد. خبرنگاران TechCrunch به تسلا برای کسب اطلاعات بیشتر مراجعه کردهاند.