شهرداری نیویورک مجوز تست خودروهای خودران شرکت Waymo را تا پایان سال تمدید کرد
نیویورک — شرکت Waymo، زیرمجموعه آلفابت، روز چهارشنبه اعلام کرد که شهرداری نیویورک مجوز تست خودروهای خودران این شرکت را تا پایان سال جاری تمدید کرده است. این مجوز که نخستینبار در ماه اوت صادر شده بود و تا پایان سپتامبر اعتبار داشت، با همان شرایط قبلی ادامه مییابد: Waymo میتواند حداکثر هشت دستگاه خودروی Jaguar I‑Pace را در مناطق منهتن و داونتاون بروکلین مستقر کند، مشروط بر اینکه پشت فرمان هر خودرو یک اپراتور ایمنی انسانی حضور داشته باشد.
شرایط و اهمیت فنی و حقوقی
مجوز تمدیدشده شامل معافیت اپراتورهای Waymo از قانون نیویورک است که الزام میکند راننده همیشه یک دست بر روی فرمان داشته باشد؛ این معافیت نشاندهنده انعطافپذیری نظارتی برای هماهنگی با فناوریهای پیشرفته خودروهای خودران است. با این حال، این اجازه هنوز به معنای آغاز سرویس تجاری یا جابهجایی مسافر نیست؛ برای ارائه سرویس روبوتاکسی در نیویورک، Waymo باید مجوزهای جداگانهای از سازمان نظارت بر تاکسی و لیموزین شهر (TLC) دریافت کند.
چرا این تمدید مهم است؟
تمدید مجوز گامی رو به جلو برای Waymo در مسیر تبدیل شدن به نخستین شرکت ارائهدهنده روبوتاکسی در خیابانهای پرتراکم و پیچیده نیویورک به شمار میرود. موفقیت در محیطی با ترافیک فشرده، پیادهروهای شلوغ و قوانین متنوع شهری میتواند معیار مهمی برای سنجش قابلیت عملیاتی و ایمنی خودروهای خودران باشد. Waymo پیشتر سرویسهای تجاری خود را در شهرهایی مانند سانفرانسیسکو، آستین، آتلانتا، فینیکس و لسآنجلس راهاندازی کرده و اعلام کرده که قصد دارد طی سال آینده در میامی، واشینگتن دیسی، دالاس، دنور و نشویل نیز خدماتش را گسترش دهد.
نقش اپراتور انسانی و موانع حقوقی
حضور اپراتور انسانی پشت فرمان در مراحل تست ابزاری کلیدی برای ارزیابی عملکرد سیستمهای خودران در شرایط واقعی است؛ اپراتور میتواند در مواقع اضطراری کنترل خودرو را به دست گیرد یا در جمعآوری دادههای لازم برای بهبود الگوریتمها مشارکت کند. با این حال، نیویورک هنوز چارچوب قانونی مشخصی برای عملیات بدون اپراتور ایمنی (driverless) تعریف نکرده است. هرچند طرحهایی برای تصویب قوانین مربوط به خودروهای خودران ارائه شده، تاکنون هیچیک به قانون تبدیل نشدهاند و نبود ساختار صدور مجوز برای عملیات بدون راننده، یکی از بزرگترین موانع پیشروی شرکتهاست.
اظهارنظرها و چشمانداز آینده
برایان کانینگهام، نماینده مجلس ایالتی و از حامیان قانونگذاری درباره خودروهای خودران، از ادامه تستها در نیویورک استقبال کرده و گفته است که این نوع نوآوری کنترلشده میتواند به بهبود ایمنی، کاهش ترافیک و افزایش دسترسی جابهجایی کمک کند. از سوی دیگر، Waymo تاکنون درباره اینکه آیا برای دریافت مجوزهای TLC اقدام کرده یا در حال گفتوگو با این نهاد است، اظهار نظر رسمی نکرده و درخواستها برای شفافسازی از سوی نهادهای نظارتی همچنان ادامه دارد.
جمعبندی
تمدید مجوز تست Waymo در نیویورک نشانهای از پیشرفت کنترلشده فناوری خودران در یکی از پیچیدهترین بازارهای شهری جهان است، اما مسیر تبدیل این تستها به سرویسهای تجاری گسترده همچنان نیازمند اصلاح قوانین، صدور مجوزهای جدید و پاسخ به نگرانیهای ایمنی و نظارتی است. انتظار میرود در ماههای آینده موضوعات مرتبط با درخواست مجوزهای TLC و پیشرفت قانونگذاری ایالتی پیگیری شود و نتایج آن تأثیر چشمگیری بر نقشه راه توسعه روبوتاکسی در آمریکا خواهد داشت.